#dcdw Podcast Van Paul De Vries

Welkom allemaal bij een nieuwe podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag doen we dat met Marlou Schrijver van AutoScout24. Marlou, wil je jezelf voorstellen aan de mensen die jou nog niet kennen? One stop shop“Ik ben Marlou Schrijver en ik ben sinds 2018 verantwoordelijk voor de salesteams van AutoScout24 en Autotrader. Beide platforms hebben hun eigen doelgroep en hun eigen gebruikers. In 2022 hebben we in Nederland AUTOproff, LeaseTrader en LeaseVergelijker overgenomen. In Duitsland hebben we LeasingMarkt overgenomen. Dat doen we omdat we een one stop shop willen zijn. We bieden autobedrijven oplossingen voor het inkopen en verkopen van auto’s. Consumenten kunnen bij ons terecht voor het kopen van een auto, maar bijvoorbeeld ook voor auto-abonnementen, leasing en financiering. Onze teams zitten bij autobedrijven aan tafel. Zo weten we snel welke behoeften autobedrijven hebben, en hoe we die behoeften samen kunnen invullen.” Mobiel verkeer“ViaAUTOproff kunnen autobedrijven internation

Welkom allemaal bij een nieuwe podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag is onze gast Bridget van Kaauwen van dtc/always on. Bridget, wat leuk dat je er bent. Kan je onze luisteraars vertellen wie je bent en wat je doet? Proceskennis Ik ben Bridget van Kaauwen en ik werk bij dtc/always on als client manager voor importeurs, merkdealers en universelen. Ik ben mijn loopbaan begonnen bij een MAN-dealer. Daarna heb ik in de shortlease en bij Stern/Hedin gewerkt. Nu werk ik aan de bureaukant van marketing. Ik kom uit een automotive familie. Thuis werd er veel over auto’s en bedrijfswagens gepraat. In mijn huidige werk komt mijn automotive ervaring goed van pas. Als ik bij dealers en universelen aan tafel zit, vinden ze het fijn dat ik de bedrijfsprocessen snap. Kennis van de processen helpt bij het opzetten van effectieve sales en aftersales marketingcampagnes. Zuinig op klantenVanuit dtc/always on werken we intensief met klanten samen. We zien de klantrelatie als een vriendschap. ‘Always on’

Welkom bij een nieuwe P+R podcast. Deze keer met omnichannel retailspecialist Edward Sleijffers. Hij weet alles over het optimaliseren van fysieke retail en online retail. Edward, welkom in de studio. Wat doen automotive retailers in jouw ogen goed en wat kunnen ze beter doen? Creepyness-index Vanuit de klant bekeken zijn online retail en fysieke retail vaak niet goed op elkaar afgestemd. Zodra de klant een showroom binnenstapt, weet de verkoper meestal niet welke stappen iemand vooraf online heeft doorlopen, of in welk stadium van het aankoopproces hij of zij zit. Er zijn verschillende manieren om online en fysiek zo naadloos mogelijk te laten aansluiten. Technisch is er veel mogelijk om klanten online te volgen, maar je moet altijd oppassen voor de creepyness-index. Je kan veel over de klant weten. Maar vindt de klant het prettig dat jij dat weet? In een winkel of showroom kan je alle zintuigen aanspreken. Online is dat lastig. Daarom openen veel online bedrijven fysieke winkels. Persoonlijk aansprekenNik

Deze Podcast wordt mede mogelijk gemaakt door: Marktplaats, 2dehands.be, UCC, Calldrip, CARMEN Automotive BDC, Findio en Vinacles Marktplaats is met ruim 7.3 miljoen unieke bezoekers per maand al jaren een van de populairste sites van Nederland. Per dag worden rond 350.000 nieuwe advertenties op de site geplaatst. Particuliere en zakelijke aanbieders zorgen voor een groot en gevarieerd tweedehands en nieuw aanbod. Marktplaats is de plaats met de hoogste kans om een betrouwbare tweedehandse auto succesvol te (ver)kopen tegen een goede prijs. Waarom kiezen voor Calldrip? Calldrip is een succesvol leadopvolgings systeem dat zijn oorsprong heeft in de Verenigde Staten en dankzij #DCDW nu ook in Nederland en België beschikbaar is. Het systeem is vooral geschikt voor importeurs en grote dealerholdings die ervoor kiezen de leadopvolging bij de verkopers te leggen. Calldrip is de ideale tool om verkopers te ondersteunen bij leadopvolging en tot maximale conversie te komen. Waarom kiezen voor UCC? UCC: Steeds meer col

Welkom allemaal bij een nieuwe podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag is onze Nikky van Veen van PowerKraut. Zij weet alles van social media. Nikky, welkom. Wil je onze luisteraars vertellen wie je bent en wat je doet? Nieuwe kanalenDankjewel Paul. Ik ben online marketeer bij PowerKraut. PowerKraut bouwt websites en we verzorgen online marketing en social media. Binnen de mobiliteitsbranche werken we voor een brede groep bedrijven, van importeurs en dealergroepen tot individuele bedrijven. We verzorgen landelijke en lokale marketing. Sinds het begin van 2023 bieden we ook direct marketing aan. Online marketing gaat onder meer over SEO en SEA. SEO heeft een technische kant en een tekstuele kant. Content marketing draait om social media, branding en copywriting. Wij verzorgen het allemaal. Er komen steeds meer social media-kanalen bij. Dat biedt kansen om nieuwe en andere doelgroepen aan te spreken. Genoeg aandachtSocial media is meer dan alleen LinkedIn, Facebook en Instagram. Nieuwe

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag doen we dat met Leo Fransen, CEO van Innovam. Leo, fijn dat je er bent. Wil je vertellen wie je bent, wat je doet en wat Innovam doet? Interactief “Sinds 1948 is Innovam het opleidings- en certificeringsinstituut van de mobiliteitsbranche in Nederland. Onze focus ligt op opleidingen voor de aftersalesmarkt. We maken ook zijstappen naar sales en modelintroducties. Daarnaast zijn we voor het ministerie ZBO voor het Ministerie van Rijkswaterstaat voor het certificeren van apk- keurmeesters en het examineren van rijinstructeurs. In 2023 bestaan we 75 jaar. Een groeiend deel van onze diensten bieden we online aan. We waren al actief met e-learning en dat hebben we uitgebreid met webinars, online trainingen en online events. In onze eigen studio’s kunnen we voor grote groepen mensen interactieve digitale productintroducties organiseren. Dat is efficiënter en kosteneffectiever dan een fysieke introducti

Welkom allemaal bij een nieuwe podcast met de missie om de online automotive beter te maken. Vandaag is onze gast Rob Hilferink van Acanthis. Rob, wil je jezelf voorstellen aan onze luisteraars en vertellen wie je bent en wat je doet? Acanthis is gespecialiseerd in digitale documentmanagementsystemen. Met ons softwarepakket DocBase helpen we bedrijven bij het beheren van documenten en documentstromen. In de mobiliteitsbranche maken we documentbeheer voor autobedrijven gemakkelijker, prettiger en goedkoper. Het verkoopproces van een auto is complex. Met betrekking tot documentatie komt er veel bij kijken. Verkoopdossiers zijn een hot item. Met name de compleetheid ervan. Papieren documenten nemen veel ruimte in beslag. Het bijhouden, controleren en bewerken kost veel tijd. DocBase werkt volledig digitaal.  Alle documenten komen automatisch in het juiste dossier terecht.   Dynamische checklist DocBase koppelt documenten op basis van het chassisnummer, het kenteken of een DMS-code automatisch aan het juiste dos

Wat is software automatisering? Om deze podcast af te trappen is het misschien eerst handig om te toelichten wat software automatisering is. Software automatisering verwijst naar het proces van het gebruik van software tools en -technologieën om taken en processen binnen bedrijf te automatiseren, waardoor efficiënter kan worden gewerkt en de kwaliteit wordt verbeterd.   Wat is de behoefte van de klant? Jos kan binnen de podcast niet vaak genoeg benadrukken hoe belangrijk de behoefte is van de klant! En doet dit met passende voorbeelden. Zo heeft Jos bij de implementatie van een systeem bij de profile winkels een ontmoeting gehad met een 'klein bedrijf' die hem altijd is bijgebleven. Hier deed één persoon de winkel en werkplaats zelf. "Als je die handen zag, pik zwart". Aan de hand hiervan heeft Jos een aantal zwarte toetsenborden gekocht en deze daar neergelegd. "Die man had een beleving van oké, nou ziet mijn toetsenbord niet meer zo vies, dus toen was het anders en toen is ie er toch anders mee omgegaan". V

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag gaan we dat doen met Kimberley van Everdingen, hier te gast in Ede, om te praten over lease, over marketing en hoe ze de auto/dealer bedrijven helpen om hun voorraad door middel van financial lease te vermarkten. Over Kimberley van Everdingen Kimberly werkt al 6 jaar bij Financiallease.nl en is verantwoordelijk voor de marketing van het bedrijf met een team van 7 personen. Het bedrijf is in de afgelopen jaren sterk gegroeid van 25 naar 120 medewerkers en heeft een markt gecreëerd die voorheen niet bestond. Kimberly benadrukt dat het belangrijk is om voortdurend te blijven ontwikkelen en voorop te lopen om de concurrentie voor te blijven. Contentmarketing is essentieel voor Financiallease.nl om interactie te hebben met ondernemers en belangrijke stakeholders, en om de meerwaarde van Financiallease.nl te laten zien ten opzichte van andere leasevormen. Het bedrijf onderscheidt zich door fiscale voor

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag gaan we dat doen met Mateusz Kurkowski van TTA, directeur business development en sales data International. Mateusz is verantwoordelijk voor de commerciële tak van Van TA en Learning and development specialist in Nederland. TTA is in principe over de hele wereld actief.  Over TTA Mateusz beschrijft drie hoofdactiviteiten van het bedrijf waarvoor hij werkt: training en coaching, detachering en consultancy, waarbij de consultancy zich vooral richt op de ontwikkeling van mensen. Hoewel het bedrijf bekend is in de automotive-industrie, werken ze voor klanten onder verschillende namen, waardoor het lijkt alsof de trainingen door de klanten zelf worden gegeven. Het bedrijf traint mensen voor verschillende automerken, waaronder Harley-Davidson, waarbij de mensen die bij Harley werken vaak gepassioneerde fans zijn van het merk. Het bedrijf biedt ook online trainingen aan, vooral sinds de versnelling van

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag hebben we een speciale gast, Alexander Prinssen, Chief Sales Officer van Marktplaats Adevinta en tevens van Tweedehands.be. Samen zullen we ingaan op de recente ontwikkelingen binnen Marktplaats, met name de afgelopen maand januari, en andere relevante onderwerpen die ter tafel komen. We zijn verheugd om Alexander te verwelkomen en kijken uit naar een interessant gesprek.   De ontwikkelingen bij Marktplaats, Tweedehands.be en het bedrijf's focus op de online auto-industrie. Alexander legt uit dat Adevinta een Europese organisatie is, oorspronkelijk een Noors beursgenoteerd bedrijf, en nu verschillende marktplaatsen over heel Europa heeft. Ze bespreken ook de groeivooruitzichten van het bedrijf sinds de overname van de eBay Classifieds Group, die verschillende marktplaatsen omvat, waaronder Marktplaats, Tweedehands en mobile.de. Alexander bespreekt ook de instroom van nieuwe merken die de Europese

Welkom bij de podcast P&R met Paul de Vries en Rolf Westgeest. In deze podcast bespreken de presentatoren samen met Marcel van Leeuwen en Wouter van Heertum van BAS World, een online platform voor internationale vrachtwagenhandel, online verkoopstrategieën voor trucks, vrachtwagens, machines en andere commerciële voertuigen. De gasten verduidelijken dat ze niet alleen een advertentieplatform zijn, maar een transactieplatform dat helpt bij het verbinden van kopers en verkopers. De presentatoren introduceren vijf stellingen en vragen naar de mening van de gasten. Het consignatiemodel Het gesprek gaat over een consignatiemodel dat in 2014 is gestart, waarbij klanten hun voertuigen kunnen verkopen via een consignatieproces, waarbij het bedrijf de verkoopprijs bepaalt en een vergoeding voor hun diensten in rekening brengt. Het gesprek bespreekt ook de voordelen van dit model, waaronder meer transparantie, hogere opbrengsten en de mogelijkheid om klanten voorfinanciering aan te bieden. De sprekers bespreken ook

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag gaan we dat doen met Maikel Simonis, de salesmanager CG CarGarantie Versicherungs AG. Bij deze zullen we het hebben over garanties in de online automotive branche. CarGarantie biedt verlengde garanties aan voor nieuwe en gebruikte auto's in Europa, met verschillende dekkingsniveaus en premies afhankelijk van de looptijd en waarde van de auto. Dealers betalen de premies en de garantie dekt bijna alle reparatiekosten, behalve slijtage delen. CarGarantie biedt ook financieringsmogelijkheden voor de premies. Belang van garanties Maikel vertelt ons over het belang van garanties voor auto's en hoe dealers verlengde garanties kunnen combineren met online en offline verkoop om betere verkoopresultaten te behalen. Veel mensen denken dat het verdubbelen van de garantieperiode ook de premiekosten verdubbelt, maar dat is niet het geval. De prijs van een auto stijgt niet veel, zelfs niet als de garantieperiod

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag gaan we wat plannen met Leon Wonnink van Plan IT. Leon, fijn dat je er weer bent. Leon is ongeveer 2 jaar geleden onze gast geweest, dat zal in de buurt zijn van podcast #100 ofzo. Leon is salesmanager bij Plan-IT en concentreert zich met name op de Plan-IT productportfolio.   De evolutie van server naar web variant Plan-IT houdt zich bezig met de planningsmodule voor de werkplaats. Twee jaar geleden lag de focus meer op de server alleen. Plan-IT heeft inmiddels al ongeveer 60% van alle merkdealers in Nederland in hun klantenbestand. De grotere partijen daaruit waren tevreden met de server, maar hadden ook behoefte aan onderhoud van de servers. Dat heeft ernaar toe geleid dat Plan-IT is gaan werken aan een web variant. Dat heeft ervoor gezorgd dat de klant met internetverbinding zelf kan inloggen op de werkplaatsplanner. Klanten kunnen dus een afspraak boeken bij de organisatie en die wordt i

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag gaan we dat doen in het engels, want we hebben namelijk een gast uit de UK Andrew Shields van INDICATA. We gaan het hebben over de gebruikte automarkt, over de elektrische automarkt zowel nieuw als gebruikt zoals Tesla dat heeft gedaan. En we gaan het hebben over de omloopsnelheid van auto’s, hoe je dat met data kan zien en hoe dat beter kan.   About Andrew Andrew is 56 en zit meer dan 30 jaar in de auto-industrie. Hij begon jaren geleden te werken bij een autofabrikant. Hij werkte een tijdje voor een online retailer, die groeide van 300 auto's naar 1000 auto's per maand. Dat was in 2007-2008. Daarna heeft hij zijn eigen adviesbureau opgezet, wat heel leerrijk was, waarbij hij keek naar de botsende culturen tussen het Nederlandse en het Zweedse bedrijf, en naar de uitdagingen om het bedrijf vooruit te helpen. Hij raakte snel betrokken met de financiële kant van het bedrijf en echt interessante pr

Welkom allemaal bij de nieuwe aflevering van de P+R podcast. Onze gast dit keer is Hans Winter, nu 9 jaar directeur van BVA-automotive. Zij brengen vraag en aanbod bij elkaar op een veilingplatform. Alhoewel, 30 maart 2023 gaat BVA over in Troostwijk Auctions, die heeft meerdere veilingbedrijven gekocht in Europa. Hans vertelt ons uitgebreid over zijn reis binnen de automotive wereld bij CarNext, over zijn overstap naar BVA en de bijzondere ervaringen die hij met zich mee heeft mogen nemen.   Hoe werkt BVA Auctions Er wordt een veiling aangevraagd door de opdrachtgever, die gaat vervolgens online. De opdrachtgever zorgt voor zijn eigen input, een eigen terrein en al. Er wordt voor fotografie en beschrijving aangeleverd. Verder zorgt BVA voor de veiling, de marketing en allemaal dat samenhangt.  De opdrachtgever zorgt ook voor de kijkdag. Dat is iedere kopers verplichting om de mogelijkheid aan te bieden de auto te kunnen bezichtigen.   Over CarNext Hans was rond 2000 werkzaam bij de autolease bedrijf. De

  Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie de online automotive beter maken. En dit keer maken wij een uitstapje maken, zowel online als offline, oftewel we gaan naar een fysiek event toe en daarvoor hebben we uitgenodigd Jeroen Boeven, tegenwoordig directeur, operations directeur van Rhino events uit Engeland. Rhino is een engelse marketing bureau voor automotive specifiek. Niet alleen maar auto’s, maar bijna alles met wielen zoals tractoren, motorfietsen enz. Het bedrijf bestaat inmiddels al 26 jaar. We zijn begonnen als reclamebureau en nu inmiddels 15 jaar gespecialiseerd in verkoopevenementen. Buiten Engeland hebben we het meest bekende event, namelijk het VIP-event, waarbij we een groep klanten in de showroom uitnodigen met heel veel aandacht voor het klant zijn en het vip gevoel. Dat is onze meest bekende concept waarbij we eigenlijk een groot aantal kwalitatieve afspraken realiseren in 3 of 4 dagen tijd met 50 tot 60% conversie naar orders. En is verantwoordelijk voor d

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag doen we dat met Sjors Hemmen, Co-founder van godrive.nu. Bij deze gaan we het hebben over abonnementen van gebruikte auto’s. Sjors is 33 jaar met een achtergrond in automotive, hij heeft IVA gedaan en daarna bij enkele onafhankelijke autobedrijven gewerkt op de sales en marketing afdeling. Daarna gewerkt als Online Marketing consultant in de regio’s Friesland, Groningen en Amsterdam. Na heel wat ervaringen op verschillende afdelingen bij verschillende bedrijven begon Sjors uiteindelijk met godrive.nu. In deze Podcast zullen we praten over waarom Sjors een avontuur begon in de automotive wereld en wat voor probleem hij wil oplossen. Start van Godrive.nu Tijdens Sjors bij de autobedrijven werkte werd er gesprekken gevoerd over hoe je gebruikte auto’s betaalbaar kunt houden voor de klant. Die periode was de tijd, geld en kennis er niet om het probleempje op te lossen. Maar twee jaar geleden werd er

Welkom allemaal bij een nieuwe aflevering van onze podcast met de missie de online automotive beter maken. Vandaag gaan we 20 minuten praten met Jeffrey Silva, General Manager van CARMEN Automotive BDC, onze partner bij DCDW voor alle leadopvolging, dat doen wij voor diverse autobedrijven, holdings en importeurs. Over Jeffrey Jeffrey is 35 jaar, geboren in Rotterdam. Al meer dan 16 jaar actief in het klantencontact wereld. Hij was sinds zijn 18de al in aanraking gekomen met een contact center in de buurt en hij heeft kort daarna meerdere bedrijven mogen ervaren. Hij heeft daarbij heel wat ambities ontwikkeld, heel veel geleerd, heel veel gezien tot hij eventueel aan de andere kant van de tafel mocht zitten. Met meer verantwoordelijkheden op zijn bord voerde Jeffrey eventueel gesprekken met de kant aan de andere kant van de tafel. In plaats van interne gesprekken met klanten voerde hij externe gesprekken met opdrachtgevers. Jeffrey heeft kortom heel veel ervaring bij verschillende contactcenter. De rede waarom

Nou, speciale gast vandaag, Joan Janssens, directeur van IVA Driebergen, welkom. Om eve met beide te beginnen, misschien met Paul eerst, geeft Paul aan wel spijt te hebben dat hij vroeger geen IVA Driebergen heeft gedaan, omdat Driebergen zeer uitstekend afkomen met een goed stel hersen, met een goed stel manieren. Volgens Paul zijn ze echt een aanwinst voor de automotive. Joan heeft ook geen IVA Driebergen gedaan en heeft er integendeel geen spijt van ondanks; hij sinds de afgelopen twee jaren rondloopt. Hij heeft er geen spijt van omdat hij anders nu niet op deze plek had gezeten of omdat hij anders nu niet zeker van zou zijn. De 5 stellingen: ‘Ik zou mijn laatste EURO liever uitgeven aan Google dan aan een goede verkoper’. Joan: ik zou die inderdaad uitgeven aan Google. ‘De technische Google Amazon, maar ook de autofabrikanten in grote dealerholdings zullen de kleine de kleine metaalondernemers een voor een gaan verslaan’. Joan: Ik denk dat ze heel erg bezig zijn, maar ze zullen ze niet verslaan, want er